毕业论文
您现在的位置: 晋祠 >> 晋祠图片 >> 正文 >> 正文

一个小时等不来公交车乘客有点蒙

来源:晋祠 时间:2023/4/22

“路公交真难等呀,我等了半个多小时没等到车,打公交热线一问,最近的一趟1小时以后才发车。”近日,太原市民王女士向山西晚报吐槽她等公交的经历。她很郁闷,为啥这趟公交间隔时间这么长,而站牌一点标注也没有?她希望车距时间长的公交在站牌上给些提醒。

之前,太原市民张先生也向山西晚报反映过,他准备乘坐路公交车(现已停运)从晋祠去太山,结果等了一个小时也不见公交车的踪影,后来打公交热线才知道那趟车是定点发车。

这样间距较大的公交在太原多吗?这些公交站牌是否标注具体发车趟数和时间呢?6日、7日,山西晚报记者就这些问题进行了采访。

间距较大的公交车多是通往城边村庄

王女士当天是在省城尖草坪区长沟煤矿站等公交,她是头一次来这里,看到路站牌上有自己能到的地方,就决定坐这趟车,没想到会遭遇长时间等不到车的情况。王女士说,最让她想不通的是为什么这趟公交车间距这么大,在站牌上却没有任何提示。

遇到这种情况的不止王女士一个,太原市民赵先生说他曾经去东山驾校学车,等了一个多小时公交车都没来,拨打公交热线才知道那趟车的间距是一个半小时。“一天趟数不多,站牌也没有显示,让我白白耗时间,等不着最后打了车。”

大间距的公交线路在太原多吗?山西晚报记者上网查询发现,这样的公交线路在太原各城区都有,多是通往附近城边村庄的,属于村村通定点线路。线路介绍上显示,出于乘客较少和节省运营成本的考虑,采取减少趟次、定点发车的措施。比如,路是从东客站开往耿家庄,一天只有6趟车。这些定点发车的公交线路通常早晚高峰期间距较短,其中最短的约20分钟,与市区普通公交差不多,白天间距拉长,多在30分钟到50分钟一趟。其中,山西晚报记者查询到的间距在1小时及以上的公交有32趟,间距约1小时的有路、路等,一天大约发15趟车。而间距较长的一天只发2趟、4趟,比如路,从长风商务区到高家堡,每天只有6:20、7:20、17:00、18:00发车;支路从胜利桥东到赵家山村,一天只有两趟,6:20和17:30各发一趟。

站牌上没有发车时间让不了解情况的乘客有点蒙

这些间距较大公交车站牌是否有标注,乘客了解乘车时间吗?山西晚报记者来到胜利桥东公交站,这里有10趟定点发车的公交线路,其中间距最大的是支路,一天只有两班;间距较小的有路、路等,一天的班车次数在15趟左右。山西晚报记者注意到,这些定点发车的公交站牌与其他公交站牌相同,只有首、末班车时间,没有具体的发车时间、趟数或车间距。

等车乘客中,多是附近经常乘坐这几趟公交车的村民,大多比较了解发车时间,“全村人基本都知道。”一名乘坐路公交车的乘客说,不过他经常遇到不了解情况的人询问。另一名路的乘客说,从他们村到市区主要坐这趟公交车,“我们村有个

转载请注明:http://www.0431gb208.com/sjsbszl/4420.html

  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章: 没有了