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皇家园林晋祠,是最早的古典的宗祠建筑群,

来源:晋祠 时间:2022/9/19
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我很喜欢古迹,去山西旅游回来,在太原换乘高铁,正好有时间去游览太原著名的景区晋祠。从太原火车站有公交线路到晋祠,只是太晚,早八点才发首班车。晋祠位于太原市晋源区晋祠镇。晋祠是西周为纪念晋国晋王和及其母后邑姜后而建。先后经汉、南北朝、隋、唐、五代、宋、金、元、明、清及民国诸时期,大约多年,对其进行扩建、重修,建成现在的规模。

晋祠是中国现存最早的古典的皇家宗祠园林。晋祠有三绝,分别是周柏唐槐、圣母殿和难老泉。周柏位于圣母殿北侧,是周朝时期种植的柏树,树干粗壮,需要几个人才能将其合围。唐槐位于水镜台前,是唐代时种植的槐树,枝繁叶茂。

圣母殿原名女郎祠,圣母殿是晋祠现存最早的主体建筑。除圣母像两侧的二尊侍女是明代增补的塑像外,其余四十一尊(圣母及侍女)都是宋初彩绘塑像。在大殿正中的圣母塑像,静谧慈祥,显得很端庄。侍女塑像都是栩栩如生,各不相同。开创了雕塑艺术写实作品的先河。是中国雕塑史上唯一反映宫廷人物的塑像,是罕见精品。

难老泉,出水最为旺盛,也最为著名。泉水终年从断岩层涌出,泉上有亭,难老泉是三泉中的主泉,晋水的源头就从这里流出,长年不息。难老泉亭中有多块匾额,但傅山题写的“难老”是晋祠三大名匾之一。晋水有三个泉,一是善利泉,一是鱼沼泉,一是难老泉。

晋祠的建筑三宝分别是献殿、木雕盘龙和鱼沼飞梁。位于晋祠的中轴线上,献殿是供奉祭祀品的场所,献殿是金代建筑,结构稳固,四面的墙壁是栅栏状的,通风良好。整个殿内的梁柱是无钉的。木雕盘龙,雕于宋代,献殿前八个廊柱上雕刻着八条盘龙,是中国现存最早的盘龙雕柱。是宋代雕刻艺术之典范。鱼沼飞梁建于宋代,在圣母殿与献殿之间,呈十字桥形,形状典雅大方,造型独特。整个景观造型类似现代的立交桥,是国内现存古桥梁中仅存的一例。在世界古代桥梁建筑史上也具有较高的科学、艺术、研究价值。

晋祠中国现存最早的古典宗祠园林建筑群。现存有三百年以上的建筑近百座、塑像一百多尊、碑刻三百块、铸造艺术品三十多尊,具有中国传统文化特色。晋祠现存碑中,以唐太宗李世民亲自书写的《晋祠之铭并序》和武则天亲自作序的《华严经石刻》最为珍贵。唐碑亭内陈列唐太宗李世民手书碑刻《晋祠之铭并序》。是书法艺术的珍品。开创了中国行书碑文之先河,是一部研究、探讨盛唐时期的政治、文化、文学、书法艺术等方面的珍品。

晋祠是宗祠祭祀建筑与自然山水完美结合的典范。晋祠景区背靠悬瓮山,前临晋水,自然山水与古建园林、雕塑、碑刻、古树名木融为一体。

通过游览晋祠,让我了解了古代建筑的知识,领略了我国的传统文化,我认为游览晋祠是很有意义的一次旅游观光。很值得推荐。理由是首先晋祠是经过汉、南北朝、隋、唐、五代、宋、金、元、明、清及民国诸时期,对其进行扩建、重修,建成现在的规模。其次晋祠具有历史、艺术、科学和鉴赏价值。第三晋祠是中国古代文化和人类建筑艺术珍贵的遗产。

去晋祠景点旅游,独自去景区,虽然公交线路到达景区,我个人的感受是,乘公交车不是很方便。从太原火车站到晋祠虽然有公交车,但火车站公交车站牌指示首班车6点发车,实际上是首班车6点是从晋祠发车,到火车站首班车是8点,严重误导乘客,很多下了火车的乘客以为6点发车,在那等二个多小时。而且去晋祠的公交车不是直达,中途上来很多乘客,很捅挤。在其他城市都有直达景区的公交车,至少也得标明开向什么方向的首班车几点,这样不会误导乘客。

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