近期的连续强降雨，让市民非常担心市政重点工程受到的影响。作为西中环南延工程最关键的节点——晋祠宾馆门前下穿通道，在施工单位中交一公局的精心组织下，不仅经受了强降雨的严峻考验，而且进展喜人。截至7月17日，该标段已完成总工程量的50%以上。
西中环南延工程是我市今年的重点工程，北起西中环与南中环交界处，南至姚村，全长近20公里。该工程接壤晋祠风景区和天龙山文化旅游区，对方便市民假日休闲和外地客人了解太原人文地理，特别是二青会期间全国运动员、游客饱览太原城市建设、历史文化，均具有积极服务作用。位于晋祠宾馆门前的五标段，又是该工程的重中之重，全长1.3公里的标段基本为双向六车道的下穿通道，工程量在整个工程中绝无仅有，该标段无法完成，整个工程就不能投入使用。整个通道宽约28米，平均深度约10米，最大深度近16米，是我市目前市政工程中最长的下穿通道，长度超过太原火车站站前建设路下穿通道，也是我市有史以来最大的深基坑工程。
负责该标段施工的是中交一公局，该单位进入我市市政工程施工历史已达十年以上，对我市人文地理、气候特点均有相当程度的了解。4月下旬正式进场施工以来，该项目部积极与市政基础设施服务部门联系，迅速开展了燃气、供电等地下管线改迁工作。截止5月底，不仅在全线最早完成了管线改迁任务，下穿通道涉及的根水泥灌注桩也全部完成，为后续的下穿通道结构工程推进，赢得了宝贵时间。据观察，该标段下穿通道侧墙、挡墙、底板完成量占到了整个工程量的50%以上。前期工作的及早开展，是结构工程及早推进的坚实保证。该标段项目部党支部书记富铮介绍，如果不及早开展了下穿通道建设，前几天的连续强降雨，将会严重推后工程建设进度，不仅结构主体无法达到目前进度，桩基工程也严重受到制约。
近期的连续强降雨，为我市有气象记录以来罕见。该标段所在位置有一条周边数十平方公里面积汇水的排洪河道——明仙沙河，强降雨期间，该河道流量达到了每秒20多立方米，且西边山麓至工程所在地直线距离不过米，水借山势，冲力惊人。连续半个多月的强降雨期间，项目部全员上岗，全力排除雨水险情。预先开挖了泄洪通道，在工地周边设置了挡水堤坝，防止洪水灌入。在已完成的下穿内，按每30米设置两台的标准，配置了60多台大功率水泵，及时抽水，确保了工地安全。“几百米长的下穿通道开挖后，是整个工地内最低的地方，一旦防洪措施不到位，下穿通道整个大基坑就可能变成一座人工水库，所以防汛措施容不得我们有丝毫含糊！”项目部经理冯传忠说。
“宁肯地上高一米，也不愿意地下挖一尺。”是建设领域的常识。尽管如此，中交一公局项目部依然对自己承建的工程无怨无悔。面对成功应对刚刚过去的汛情，他们不敢有一丝含糊。所有员工目前依然保持高昂斗志，一边做好了应对太原进入主汛期的实际，一边以乐观态度“迎接”接踵而至的高温酷暑，努力推进下穿通道结构工程建设。他们向全市人民表态，有信心在9月底完成标段建设任务，国庆节期间，让大家沿着新路，顺利到晋祠公园、天龙山风景区游玩。
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